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马来西亚航空公司MH370航班失踪9天后,飞机被可能由其船员劫持的可能性正在赢得马来西亚当局周日透露,驾驶舱内的最后一次通信 - 一个例行公事“好吧,晚安” ,“从机长或副驾驶,在起飞后一小时通过无线电到马来西亚空中交通管制 - 在飞机的转发器被关闭或停止运行之后出现”它在“最后的消息,国防部长和代理之前被禁用”交通部长Hishammuddin Hussein说,这是领导调查人员专注于53岁的船长,资深飞行员Zaharie Ahmad Shah和他的副驾驶,27岁的Fariq Abdul Hamid但是所有227名乘客和12名机组人员正在被关注Hishammuddin说:“马来西亚当局正在重新调整对所有船员和乘客的调查,”他在吉隆坡举行的新闻发布会上透露

n星期日在最后一次传输时,波音777在3月8日当地时间凌晨1点30分在35,000英尺处巡航东北偏北,完全从吉隆坡到北京然后陷入完全沉默和飞行最多七个小时到达一个不明目的地或发生碰撞卫星数据表明,当飞机的系统将最后记录的ping发送到卫星时,喷气机可能在两个弧线中的任何一个点上 - 一个在中亚以上印度洋上的另一张图来自马来西亚政府的图表显示了基于卫星通信的MH370的最后已知位置美国当局认为该飞机将在南部红色弧线上找到照片:马来西亚总理办公室没有像这样的事件一个,并且长期未解决,发生在最近的航空历史上虽然马来西亚和其他24个国家的当局参与调查和搜索飞机越来越困惑的命运MH370,地面观察员可以回想起三起劫持事件,这些事件可能与此类似 - 如果劫持实际上是劫持事件,那就是巴勒斯坦激进分子劫持多架西方航空公司在1970年,与被称为黑色九月的事件有关另一个是1996年被埃塞俄比亚航空公司961号航班征服的想要转移到澳大利亚的人,但最终在燃料耗尽时在印度洋坠毁第三次也是最近一次是在今年2月劫持另一架埃塞俄比亚航空公司的航班,其副驾驶将机长锁定在驾驶舱外并安全降落在瑞士要求获得政治庇护所以,同时请记住,目前对于命运没有任何确定

马来西亚飞机,让我们来看看这三起事件,以及它们与我们对MH370的了解有什么共同1970年9月劫持1970年9月6日,武装分子属于解放巴勒斯坦人民阵线以协调行动劫持三架喷气式飞机从欧洲飞往美国的三架喷气式飞机从法兰克福飞越741飞机(一架波音707飞机,有149名乘客和机组人员)和瑞士航空100飞机从苏黎世飞往美国(道格拉斯DC-8)两人前往纽约,被转移到英国皇家空军在约旦沙漠的前基地,道森战场他们的乘客和机组人员被劫持为人质泛美93,波音747从阿姆斯特丹到纽约有173名乘客和机组人员被劫持到贝鲁特,然后被劫持到开罗,那里的PFLP武装分子在下船后将其炸毁第三次劫持失败以色列航空公司的219航班也从阿姆斯特丹飞往纽约,是一架波音707飞机当尼加拉瓜裔美国医生PatrickArgüello和巴勒斯坦人Leila Khaled试图劫持它时,一名以色列空军元帅和乘客作出反应,杀死了Argüello飞机降落在伦敦,Khaled在那里被捕三天后,维克斯VC-10喷气式飞机从孟买飞往伦敦作为BOAC 775航班 - 与英国海外航空公司(前英国航空公司的前身)一起被劫持黎巴嫩,并被迫降落在道森,拥有117名乘客和机组人员这三架飞机上的大多数421人在几十年后获得一个不祥之戒的日期被释放:9月11日,即最致命的劫机日当天但没有人在道森菲尔德遇难 巴勒斯坦人接待了几十人,要求作为交换,释放在瑞士,德国和英国举行的同胞武装分子,包括Leila Khaled但是,根据英国广播公司的事件重建,在他们的截止日期到期之前他们采取了飞机上剩下40名人质,并在拍摄时将飞机炸毁了几个星期后在欧洲被释放的巴勒斯坦人被释放,剩下的人质被释放,MH370可能已经飞到了一个偏远的简易机场,其乘客和机组人员被关押出于某种原因但如果是这样的话,它必须在3月8日降落 - 一个多星期后,我们还没有收到可能持有它们的人的消息

即使在世界偏远地区,也隐藏了一个拥有超过200人的波音777并不是一件容易的任务进入海洋:埃塞俄比亚961劫持马来西亚370实际上可能更像劫持埃塞俄比亚961,最终导致了对印度人的致命撞击海洋波音767于1996年11月23日被劫持,而在亚的斯亚贝巴到内罗毕的一段从孟买到阿比让的多站航班,三名埃塞俄比亚人要求飞往澳大利亚,他们想在那里寻求政治庇护幸存者后来回忆说三人在飞行杂志上看到767飞机可以飞到澳大利亚,但是不相信机组人员告诉他们的情况 - 这只适用于一架充满燃料的飞机,而不是那架只有船上所需燃料的飞机从埃塞俄比亚跳到肯尼亚船长试图通过飞越非洲海岸并飞往印度洋的科摩罗群岛来欺骗他们,他希望在那里紧急着陆燃料在Grande Comore机场附近跑了一小段路程海上劫持者试图在海上进行劫持时劫机者袭击了飞行员,当他们试图降落在水中时,造成了灾难性的开沟,导致在附近海滩拍摄的175名游客中的125人丧生他坠毁了,并跑去帮助幸存者所有三名劫机者在撞击中丧生;船长和副驾驶都幸免于难,并继续他们在埃塞俄比亚的职业生涯美国当局认为马来西亚777更有可能飞到两个弧线的更南部的一个点,它可能已经结束了它把它放在某个地方在印度洋,它可能遭遇了与埃塞俄比亚767相似的命运The Rogue First Officer:Ethiopian 702去年2月17日,另一名埃塞俄比亚波音767的副驾驶来自亚的斯亚贝巴,这一飞机飞往罗马作为ET702航班,关闭他的船长离开驾驶舱,而后者正在洗手间休息并将他自己的飞机劫持到日内瓦他警告空中交通管制他的意图,以避免被击落意大利空军乱扰两架台风喷气式战斗机护送飞机沿着它通往瑞士的路线法国空军接管了两架自己的幻影战斗机,在767飞越意大利领空时接管了这架战斗机当他安全降落在日内瓦时副驾驶请求政治庇护并因劫持人质而被判入狱与马来西亚航班相似可能是飞机自己的机组人员劫持,无论是副驾驶还是机长或两者兼而有之但我们仍处于黑暗中至于任何劫持背后的原因,无论是飞行员还是乘客中有人进入驾驶舱并接受过飞行训练的原因是什么原因

如果飞机确实降落在某个地方,乘客和机组人员怎么了