经济

(路透社) - 通用汽车周二向事故受害者家属道歉,他们已被通知携带汽车更换有缺陷的点火开关

通用汽车公司(纽约证券交易所股票代码:GM)发言人格雷格马丁回答路透社提问时说:“我们对收到召回通知的家庭深感抱歉

”通用汽车已经召回了260万个最受欢迎的车型,以取代与13人死亡相关的有缺陷的开关

一些在致命撞车事故中失去亲人的家庭抱怨通用汽车不应该发出通知,要求他们带车去修理

Terri DiBattista在2005年一场涉及雪佛兰Cobalt的马里兰事故中失去了她16岁的女儿Amber Marie Rose,她告诉路透社她上周收到通用汽车的两份召回通知,要求她带上车来修理点火开关和电源操舵

当罗斯坠入一棵树时,汽车被摧毁了

这张明信片邮寄给了他们在南卡罗来纳州新址的家人,DiBattista表示他们已经开始从损失中恢复过来

由当地通用汽车经销商发送的这些卡片详细介绍了通用汽车近几个月发布的涉及Cobalt的三次召回

迪巴蒂斯塔说,通过简单检查车辆识别号码,通用汽车可以识别出被毁坏的汽车

罗斯已被确定为通用汽车链接到故障开关的13名受害者之一

联邦监管机构现在表示,他们认为通用汽车的死亡人数是一个不足

路透社对联邦坠机数据的分析发现,至少有74人死于通用汽车汽车事故,其中一些与通​​用汽车与有缺陷的开关有关的关键点相似

马丁在一封电子邮件中说,通用汽车“继续调查我们在召回人群中所知道的所有索赔

”一些家庭表示他们仍在寻找有关致命事故是否与转换有关的答案

Kim Pierce在缅因州一场涉及2004年土星离子事故的失败中失去了她17岁的儿子奥斯汀·斯洛特,她说她从今年早些时候的新闻报道中了解到通用汽车的问题

然后,她获得了一份警察事故报告,显示当他高速坠入树中时,驾驶员侧气囊没有展开

另一名十几岁的司机在事故中受到指控,其中涉及赛车

皮尔斯聘请了一名律师并就导致她儿子去世的事件与国家公路交通安全管理局联系

马丁拒绝评论通用汽车是否正在审查她的案件

“出于对隐私的尊重,我们不会讨论我们与家人或他们的法律代理人进行的私人谈话,”他说

皮尔斯和其他受害者家属已经要求负责监管通用汽车的国家公路交通安全管理局(NHTSA)向他们提供有关致命事故的更多信息

美国国家公路交通安全管理局表示,它正在通过要求汽车制造商提供有关其车辆的更多信息,帮助家人获得通用汽车的答案