经济

每年的感恩节假期周末销售活动,再加上近期美国汽车市场的强劲反弹,本应为上个月全国汽车经销商带来意外收获世界八大顶级汽车制造商正在发布11月美国新车和轻型车 - 周二卡车销售数据汽车行业分析师预测,月度总销量将达到约1.19亿辆,比2012年11月的1.14亿辆增长4%至5%经季节性调整的年化率,衡量健康状况的关键月度指标行业和消费者信心指数预计约为1.59亿部,高于去年同期的1.55亿部点击此处阅读今日全球八大汽车制造商的美国销售报告预览点击此处查看最终理货UPDATE美国东部时间12月3日下午3:02:11月美国汽车销量增长全球前八大汽车公司报告新客车和轻卡销量1,078,006辆本月销量不包括许多小批量奢侈品牌,如宝马,梅赛德斯和保时捷美国总销量预计将达到1200万辆左右最终计数:1.24亿辆更新12月3日,美国东部时间下午2:47:起亚汽车美国公司和现代汽车美国公司的韩国同胞汽车看到他们的总销售额上升百分之得益于73均增长现代汽车公司(KRX:005380)和起亚汽车公司(KRX:000270)在美国销售这两个汽车制造商通常孪生在行业指标,因为它们共享显著操作,如研究和产品开发和市场营销现代上个月取消销售了47%,达到56005个单位的圣达菲中型跨界车,雅绅特微型需求上升,伊兰特紧凑的一个显着这个月的失败者:索纳塔中型轿车,现代最畅销车型,上个月被伊兰特起亚击败,其销量增长了106%,达到45,411,因为买家涌入了Soul紧凑型车,而且某种程度上,狮跑紧凑型跨界车首11个月的一年,现代看到了销量增长了22%,至657778起亚失地,销售额从一月至十一月下降32%至501548台UPDATE 12月03日2:09美国东部时间下午:本田美国本田汽车公司周二表示,其11月销量略低于去年同期,或116,507辆,或减少77辆

这实际上相当于受欢迎的雅阁轿车制造商的销量持平,其2014款车型最近获得绿色汽车杂志颁发的年度绿色汽车奖,因其插电式混合动力版本和传统2014款车型的领先优势,本月销量可能持平,但本田表示有史以来第二好的11月记录,因为去年的表现 - 飓风桑迪帮助推动了一个月的销售 - 非常出色尽管如此,鉴于上个月竞争对手的票房销售情况如何,这些数字看起来并不令人满意ERE下跌126%至26291思域的本田各大畅销,所以即使是连续第二个月度销售纪录,另一个本田的最好的销售表现,该CRV交叉的,是不是够拉本田汽车销量为正值雅阁那样谦虚好吧,上涨32%至27,093和包括Insight混合动力和思域混合动力车在内的绿色小批量卖家至少在正销售增长领域本田的豪华讴歌部门表现良好,但主要是由于对一款车型的需求增加, RDX紧凑型豪华跨界车,销量增长207%至3,663更新12月3日美国东部时间下午1点34分:丰田汽车销售(TMS),美国,丰田公司今天早些时候公布了其数据,并指出强大的感恩节假期购物流量来帮助它有一个甜蜜的销售月份以下是其销售图表数据的更多细节,这些数据通常在其最初的数字后数小时出现:所有部门的销量增加,包括卡车和d SUV的消费者只买了1个万多的Tundra全尺寸皮卡,从去年塔科马销售月发送量可达205%提高到12,601帮助丰田卡车看到161%的丰田越野车的整体增加销售额增长245%,至40538,由双LED RIG4紧凑型跨界车,汉兰达中型跨界车,4Runner和陆地巡洋舰 - 雷克萨斯奢侈品部门的数字上升11由于对IS紧凑型行政车和ES中型豪华轿车丰田汽车部门的需求不断增长,这一比例增加了6%至13,901,这一部分占上个月销量总量的45%,增长了45%,达到80,464辆

Scion车型全部退出,但整体汽车销量受到凯美瑞需求的影响,Avalon丰田公司喜欢宣传北美制造的汽车,其中包括所有丰田非豪华轿车和卡车,约占70%丰田北美销售国内生产丰田汽车的交付量增加91%至125,497辆,而雷克萨斯豪华进口量增加112%至13,901更新12月3日美国东部时间下午1点11分:日产美国日产汽车有限公司的美国子公司(TYO:7201)表示周二美国销量增长107%,达到106,528辆,原因是日产汽车的采购量强劲,尽管该公司的卡车和SUV出现下滑该公司的豪华英菲尼迪部门设定了11月份ecord拥有13,152辆,比2012年11月增长107%“消费者对日产产品的强劲需求在上个月持续,最终在黑色星期五非常好的周末推动我们的销售业绩创下11月份的历史记录,”Fred Diaz说

日产美国公司销售主管在一份声明中表示,该公司的畅销产品上个月表现不错,Sentra紧凑型交付量增长625%至11,664辆,而Altima中型轿车销量增长212%,至日产卡车部门24,604辆,包括其SUV下降57%至35,275辆Novewmber在该领域的获胜者是Murano跨界车(增长115%至5,720辆)和Frontier皮卡(增长546%至6,003辆)电动车成为任何大众市场汽车制造商业务的一小部分,但日产Leaf创下11月创纪录的2,003辆,比去年同期增长301%今年迄今为止美国最畅销电动车的销量为20,081辆所以今年,英菲尼迪上个月的增长率增长了141%,部分原因是QX60中型豪华跨界车型增长了192%,达到3,015辆,占英菲尼迪集团总销量的23%“这是一个巨大的月份

Edmundscom高级分析师杰西卡·考德威尔表示,新的Inifinti Q50在11月份占英菲尼迪品牌销售额的近一半,“租赁交易是一个很大的动力 - Q50拥有业内最高的租赁渗透率之一79%它正式成为豪华车销售的季节,所以预计12月会有更多相同的数字“更新11月1日,美国东部时间上午10点56分:通用汽车公司(纽约证券交易所代码:GM)北美最大,全球第二大汽车制造商周二表示由于对通用汽车所有受欢迎车型的需求增加,它自2007年以来一直是最好的11月,交付量为212,060辆,较2012年11月增长14%

该公司所有四个车队(别克,凯迪拉克,雪佛兰,GMC)均以两位数增长,领先G M将自称连续第二个月增长速度超过行业通用汽车表示,预计美国汽车市场经季节性调整后的年化率(SAAR)将达到1600万辆,如果实现,将使11月与8月是SAAR年度最佳月度SAAR受到密切关注,因为它调整了消费者习惯的季节性波动 - 人们更有可能在8月购买汽车而不是4月份,例如下个月将看到2013年美国汽车销量总额接近2008-09汽车业危机之前的水平,这使得通用汽车进入第11章重组,使纳税人至少花费100亿美元(随着美国财政部急于退出该公司的部分所有权而上升),其中不包括纳税人拯救了通用汽车的融资部门,现在被称为底特律的银行控股公司Ally Financial,但让我们看看通用汽车的表现更为积极:“通用汽车公司快速释放新一代汽车汽车定价和信息提供商Kelley Blue Book的高级分析师卡尔·布劳尔说:“汽车价格和信息提供商Kelley Blue Book的高级分析师卡尔•布劳尔说:”随着11年以上的普通汽车在路上行驶,消费者已准备好迎接新事物的发展,通用汽车正在提供新产品

任何制造商的最新产品阵容汽车制造商正在增加整体销售额,即使其车队销量下降,证实了通用汽车在消费者方面的成功,同时提高了盈利能力“富豪豪华行政轿车的别克销量增长134%至15072辆 由于买家继续驾驶凯迪拉克ATS紧凑型豪华轿车及其全尺寸轿车,凯迪拉克增加了114%至16,172辆,XTS通用汽车正在推出这些品牌,以打击全球范围内的德国和日本奢侈品竞争,到目前为止美国需求显示承诺雪佛兰的热门产品继续保持强劲的销售增长,将该集团提升126%至145,089大冒险包括Impala全尺寸轿车(增长202%至13,418),Malibu中型轿车和Silverado皮卡(增长122%)至少34,386)科鲁兹紧凑型和Equinox中型跨界车均实现了高单位数销量增长GMC的船型在塞拉利卡车交付量增加22%,阿卡迪亚跨界车需求增加一倍以上,达到7,566 “我们所有四个品牌的11月份销售情况都很强劲,从汽车到跨界车辆到行业最新和最好的全尺寸皮卡车的需求都非常强劲,”通用汽车副总裁Kurt McNeil表示

对美国销售的影响,宣布11月的数据更新12月3日美国东部时间上午10点24分:大众汽车集团美国公司这家德国汽车制造商的美国销售情况令人惨淡,尽管大众汽车公司的管理团队得到了支持,但11月表现不佳这是自1973年以来第二好的十一月仍然,大众汽车认为美国的交付量连续第二年超过40万辆,尽管本月的销售数据有所不利,但这应该是某种积极因素

仅仅列出这些模型几乎更好从2012年11月开始出现正增长:GTI超小型车增长44%至1,047辆,可转换甲壳虫轿跑车帮助甲壳虫提升42%,同样低销量,两种车型均为2,842辆大众汽车的其他型号销量下滑其关键车型中最危险的是:捷达上月下跌近13%至12417;帕萨特轿车交付量下降158%至8,876辆

世界第三大汽车制造商的美国子公司没有任何好消息“这是大众汽车销量下滑16%的另一个艰难月份,部分归因于去年特别强劲的表现,”汽车价格和信息提供商Edmundscom的高级汽车分析师Michelle Krebs“大众今年没有发布任何值得注意的新产品,这显然阻碍了其增长德国汽车制造商在美国的地位比五年前好得多,今年再次达到400,000的销量,但2018年的目标是将这一数字增加一倍仍然值得怀疑“更新12月3日美国东部时间上午9:43:福特汽车公司(纽约证券交易所代码:F)连续第二个月,密歇根州迪尔伯恩汽车制造商报告汽车需求强劲,九年内销量表现最佳,尽管SUV销量下滑福特的卡车像往常一样带有品牌 - 它们占福特品牌销量的43%主要原因是F系列皮卡运输量增加163%,或65,501辆福特的林肯品牌销量增长174%至6,727辆,这在很大程度上是因为对MKZ入门级豪华轿车“Fusion and Fiesta”的需求增加美国市场营销,销售和服务副总裁约翰菲利斯在宣布月度数据时表示,融合中型轿车的交付量增加了51%,这是特别引人注目的,创下了11月的记录,福特卡车保持了强劲的销售速度

22,839,而Fiesta supermini从最近几个月的市场紧凑型总体趋势中脱颖而出,因为消费者购买了259%以上的单位,达到了4,642辆.Focus和C-Max紧凑型车的表现并不好:销售额下降了168% 15,239和505%至2,398,福特多功能车的销量下降了18%,因为买家在上个月避开了福特的热门Explorer SUV销售福特Escape紧凑型车交叉几乎没有移动,本月仅售出18个单位,比2012年11月销售的更多,到美国东部时间12月3日,美国东部时间上午9:27,美国新车交易价格,即购买交易的平均成本,是20,988

根据所使用的估计值上调或下调,这表明整体价格相对不变汽车购买平台TrueCarcom估计,八大汽车制造商的平均交易价格从2012年11月下降了06%,降至30,634美元车辆信息和定价提供商Kelley Blue Book估计,平均交易价格上涨了11%至32,769美元KBB称日产美国的交易价格从2012年11月开始增长最多4%至29,310美元TrueCarcom估计通用汽车公司(纽约证券交易所代码:GM)的交易价格最高,增长61%,达到34,896美元

两项估计显示,八大汽车制造商的交易价格稳定,平均新车交易价格约为31,700美元Chrylser Group LLC克莱斯勒是意大利菲亚特公司(BIT:F)的底特律3子公司,是第一家报告销售额的公司吉普和道奇品牌的制造商表示,它自2007年以来的11月份表现最好,从去年同月的交付量增加了16%,达到142,275辆

“我们全新的吉普切诺基以超过10,169辆的优势开始了克莱斯勒美国销售主管里德•比兰德(Reid Bigland)表示,该公司上个月交付了29,635张拉姆皮卡,比去年增加了22%

克莱斯勒最畅销车型大切诺基中型SUV销量增长9%至10,169辆,而买家抢购道奇Charger肌肉车增加11%,或本月减少6,985辆失败者:菲亚特品牌,其下降15%菲亚特500和菲亚特500L迷你车的销量,近几个月消费者已经从紧凑型车和小型车中脱离出来克莱斯勒200超小型高级轿车和克莱斯勒300全尺寸轿车均下降了24%(至5,621辆)和14辆百分比(分别为4,115份)