经济

瑞安航空有限公司(伦敦证券交易所股票代码:RYA)是一家备受争议的低成本爱尔兰航空公司,由色彩缤纷的亵渎迈克尔·奥利里(Michael O'Leary)经营,在挪威遇到了强大的阻力,总理对该航空公司的蔑视已成为尖锐和个人的支持

一些挪威工会和政界人士,总理延斯·斯托尔滕贝格发誓说,他永远不会乘坐瑞安航空,并呼吁抵制奥莱里将其雇员当作“奴隶”对待他们的员工并指责他们并维持恶劣工作条件的指责

瑞安航空公司的两位女性前空乘人员(居住在挪威)透露他们起诉公司因非法终止和违反劳动法而起诉这些妇女是爱尔兰代理机构而非直接受雇于该航空公司的人员,他们声称据报道,一名名叫亚历山德拉的意大利女子抱怨说,“瑞典航空公司的机组人员没有工作保护”,“恐惧文化”占据主导地位,并且机组人员没有工作保护

国家[挪威]是有史以来最贵的国家,我和南方[欧洲]国家工资有相同的报酬,甚至他们也不会因为疾病而付钱给我“挪威民航联盟Parat的高级官员Vegard Einan根据法新社挪威最大的劳工组织挪威工会联合会(LO)的说法,帮助这两名妇女提起诉讼的话说:“这是一份奴隶制合同”,并表示将支持这起诉讼

针对瑞安航空公司“瑞安航空已将”社会倾销“纳入该系统,此诉讼具有重大的社会意义,”Trine Lise of LO告诉挪威通讯社,NTB“对所有员工来说,这种形式的操作必须停止”[ “社会倾销”通常指的是在其他国家使用廉价劳动力的公司]作为回应,O'Leary向奥斯陆投去否认他在Rygge机场(瑞安航空有基地)告诉记者的指控他是“假犯罪”的牺牲品目的是“他们[原告]在他们被解雇后的六个月内刚刚发明了这些虚假声明:一个违反安全规定,另一个被解雇,因为她在12个月的试用期内不会上班“他补充说,他还断言他的航空公司遵守并满足所有适用的爱尔兰和欧盟劳工法律规定

但瑞安航空公司长期以来一直受到批评其对随身行李和食品等选项征收奢侈费用的政策 - 这些措施往往会破坏提供低成本航空旅行的既定目的该公司面临着来自客户和前雇员的其他一些诉讼

与斯托尔滕贝格总理一道,挪威外交部长埃斯彭巴特艾德也宣布拒绝乘坐瑞安航空直到其劳工问题已经解决但持续的争议显然没有损害瑞安航空的底线本周早些时候,该航空公司报告其税后利润增长了13%至尽管燃料成本较高,但收入增加了5.69亿欧元,同时收入也增加了相当于4880亿欧元 - 尽管燃料成本较高,但客运量也增加了5%,达到7.93亿

此外,挪威自己的低成本航空公司Norwegian Air(OSE:与瑞恩航空公司直接竞争的NAS)陷入了自身的问题挪威航空公司还在与挪威工会和政界人士就该公司首席执行官比约恩·科约斯(BjørnKjos)计划挪威注册的低工资亚洲船员进行斗争飞机 - 一项被奥斯陆官员凿沉的措施作为回应,Kjos表示他将在爱尔兰(瑞安航空公司所在地)注册他的新波音787梦想飞机喷气机 - 此举将使他能够雇用低收入的亚洲员工和因此规避挪威法律Kjos抱怨他不能与亚洲航空公司和其他人竞争,如果他必须支付他的工人挪威标准的工资“这是我们的生活方式与挪威法律,”挪威航空发言人n Anne-SisselSkånvik告诉挪威报纸DagensNæringsliv“我们当然必须遵守挪威当局的要求,即外国机组的飞机必须在国外注册我们没有任何愿意在国外注册我们的飞机,但这是[因为当前政府选择坚持的旧决定“即使是一位挪威高级政府官员承认,如果Kjos想在爱尔兰登记飞机,奥斯陆无法阻止它 “只要挪威航空公司拥有挪威AOC [航空运营人证书],该公司的活动就是......受挪威立法限制挪威当局无法阻止挪威航空公司将其AOC转移到爱尔兰或其他国家, “交通运输部的一位官员告诉外国人报



作者:荀滓婿