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印度政府官员Narendra Modi的内阁表示,印度正在考虑出售一些国有航空印度,使其对潜在购买家具具有吸引力,因为它将审查剥离旗舰航空公司的选择上个月政府试图出售该航空公司

过去几年,政府花费数十亿美元保持航空公司经营印度航空公司 - 成立于20世纪30年代,由于其大君吉祥物而为几代印第安人所知 - 承担着850亿美元的债务负担和庞大的成本结构政府已投资36美元亿元自2012年以来拯救该航空公司曾经是该国最大的航空公司,其蓬勃发展的国内市场市场份额已下降至13%,如InterGlobe Aviation的IndiGo和其他私人航空公司Jet Airways已经增长以前尝试卸载该航空公司失败如果Modi可以解除这一点,它将支持他作为一个勇敢的改革者的资历他们勇敢地冒险进入这个国家最强硬的职业选手他的办公室已经设定了明年年初的最后期限,以便推动销售过程官员说他们拒绝透露姓名,因为他们没有被授权公开谈话

时间表雄心勃勃,过程充实,意见分歧最好未来之路:如果政府保留股份或完全退出,如果买家选择更好的业务,他应该冒险留下一个无利可图的部分官员说他代表了航空公司40,000名员工中的2,500个工会联盟反对销售的想法虽然它在意识形态上与莫迪的印度人民党有共同之处,但必须实现这一目标的官员正在努力解决印度航空的规模

六家子公司 - 其中三家是亏损公司 - 的资产价值约为460亿美元

估计房地产价值1240亿美元,包括政府机构之间的两次单独隔离没有人正确评估该公司本月早些时候,两位直接了解这一过程的官员表示,包括艺术家MF Husain的画作在内的艺术品价值约3000万美元在孟买办公室失踪,主席Ashwani Lohani说:“演习很复杂,而且有印度航空公司1997-2010运营主管Jinendra Bhargava表示,“目前,印度航空部分销售仍远未确定”Rohani拒绝评论销售流程总理办公室和民航处还拒绝回复塔塔的评论

由财政部长Arun Jaitley领导的五个高级联邦部长委员会预计将于本月开会并开始讨论该计划的细节除了确定股权出售的规模外,专家组还将制定招标规范官员说,分析师承诺,三家有利可图的子公司莫迪办公室的分拆和撤资说,政府没有投资和旅游业务,这表明总理希望尽可能多地出售印度航空公司

表示政府可能更愿意让印度尼西亚航空公司受到影响至少有两个潜在的印度追捕者 - 塔塔儿子集团和IndiGo已经表现出兴趣

最近几周,莫迪的办公室和民航官员与Ratantatta会面以评估该公司对该公司的兴趣

交易Modi的亲密助手Tata Sons说Tata将是一个有吸引力的买家该公司由印度A公司创立和运营1953年国有化前的航空公司“似乎塔塔将出来并提供最好的报价”,助理说,并补充说,政府将急于看到这项工作不会失去塔塔,但已经是印度已有两个其他航空公司合资企业,目前尚不清楚印度航空公司哪些部门会对此感兴趣塔塔发言人拒绝评论IndiGo周四表示,它对国际业务和印度航空快递感兴趣,这是一家低价航空公司Modi的办公室告诉官员确切了解印度航空公司子公司的价值,以便在必要时更容易拆除承运人两位官员表示,预计政府将任命一名外部顾问协助行动Anshuman Deb,一名航空公司ICICI Securities分析师表示,分拆航空公司将为政府带来最大价值 “很明显单个买家不能购买整个国有公司,”一位参与此事的高级航空官员表示